Kontan
- Èske ou ka pran yon chen sou motosiklèt la?
- Ki sa lejislasyon sou transpò bèt sou motosiklèt yo di?
- Pwodwi pou Telefòn pou transpòte chen sou motosiklèt
- Ki jan yo pran yon chen sou yon motosiklèt
Si ou se yon motosiklis oswa monte yon motosiklèt regilyèman epi tou ou gen yon chen, ou te pwobableman mande si ou ta ka pote pi bon zanmi ou lè ou ale nan yon ti mache oswa menm yon vwayaj. Men, kisa lalwa brezilyen di sou sa? Èske li fre vwayaje ak yon chen sou yon motosiklèt? Li an sekirite? Ki jan li ta dwe fè kòrèkteman?
Nan atik sa a pa PeritoAnimal nou pral eksplike ki jan vwayaje ak yon chen sou yon motosiklèt, pran an kont sa ki nan lejislasyon brezilyen jouk 2020. Nou pral tou detay sa ou ta dwe fè pou ke chen ou jwi vwayaj la otan ke ou fè. Bon lekti!
Èske ou ka pran yon chen sou motosiklèt la?
Jiska konklizyon atik sa a, nan Novanm 2020, pa te gen okenn lejislasyon ki entèdi oswa reglemante transpò chen sou motosiklèt. ki vle di sa wi, li posib vwayaje ak yon chen sou yon motosiklèt nan Brezil. Sepandan, transpò chen oswa lòt bèt dwe asire konfò pandan vwayaj la, menm pou pa gen move tretman pou bèt yo.
Ki sa lejislasyon sou transpò bèt sou motosiklèt yo di?
Selon Lwa No 9.503, ki etabli Kòd Trafik Brezilyen an[1], li nesesè pou fè atansyon pou pa mete kavalye a ak ni bèt la ki andanje. Nan sans sa a, gen de atik ke nou ta dwe peye atansyon a:
- Atik 235: Kondwi moun, bèt oswa kago sou pati ekstèn yo nan veyikil la, eksepte nan ka ki otorize kòmsadwa, se yon enfraksyon grav, ki ka jenere yon amann ak 5 pwen sou lisans chofè nasyonal la (CNH).
- Atik 252: Kondwi yon machin k ap pote moun, bèt oswa esansyèl sou bò gòch ou oswa ant bra ou ak janm konsidere kòm yon enfraksyon mwayen, ki ka jenere yon amann epi ajoute 4 pwen sou CNH la. Nan lòt mo, pa gen okenn pote chen an sou yon woulib motosiklèt.
Kounye a ke ou konnen ke ou ka vwayaje ak yon chen sou motosiklèt la san yo pa nenpòt pwoblèm ak an konfòmite avèk lejislasyon an, lòt atik sa a pa PeritoAnimal sou kòman yo chwazi yon bwat konpayi asirans chen ta ka enterese ou. Lè sa a, nou pral eksplike la Pwodwi pou Telefòn nesesè transpòte chen ou san danje.
Pwodwi pou Telefòn pou transpòte chen sou motosiklèt
Gen plizyè Pwodwi pou Telefòn nou ka evalye pou achte lè nap vwayaje ak yon chen sou yon motosiklèt. Sepandan, pi enpòtan an se san dout yon ka pote oswa ka. san danje epi konfòtab.
Ou ka jwenn diferan opsyon yo chwazi nan, tankou yon sak lekòl, yon kòf motosiklèt oswa yon ka pote espesifik, men ou ta dwe sonje ke pifò Pwodwi pou Telefòn pou transpòte chen yo se limite nan gwosèSe poutèt sa, si chen ou se mwayen oswa gwo ou ka pa kapab vwayaje avè l 'sou yon motosiklèt. Pifò modèl yo rekòmande pou chen ki peze jiska 10 kg.
Lòt Pwodwi pou Telefòn nou ka itilize:
- Kas chen: gen anpil mak ki fabrike kas pou chen. Anplis de sa nan anpeche gwo domaj nan evènman an nan yon aksidan, kas la tou pwoteje zòrèy chen an, ki se patikilyèman sansib a proje. Nou rekòmande ke ou gade pou yon chapo difisil ki adapte fòm nan zòrèy chen ou a epi ki gen bave pou ajoute pwoteksyon.
- Linèt chen: yo trè fleksib epi adapte yo ak karakteristik mòfolojik chen an, pandan y ap pwoteje je li kont ensèk, pousyè tè, elatriye. Gen kèk menm ki gen ladan opsyon anti-bwouya la.
- Rad chen an: byenke li pa toujou nesesè kenbe yon chen cho, nan kèk ka li ka rekòmande, espesyalman si tanperati yo ba epi nou obsève zanmi fourur nou an tranble oswa snuggling nan ak entansyon pou kenbe chalè. Pote rad chen se toujou yon bon opsyon.
- Dlo, manje ak ti goute: Li enpòtan tou pou pote yon bòl dlo pòtab chen, osi byen ke kèk manje ak ti goute, nan ka nou bezwen kenbe je ou oswa rekonpanse ou.
Ou kapab tou tcheke atik sa a pou yon gid konplè sou Pwodwi pou Telefòn chen. Epi, koulye a ke ou konnen Basics yo konnen ki jan vwayaje san danje avèk chen ou sou bisiklèt la, gen kèk detay ki pa ta dwe neglije, tankou arè repo, pami lòt bagay. Kontinye lekti!
Ki jan yo pran yon chen sou yon motosiklèt
Anvan ou kòmanse vwayaj la, li esansyèl pou fè chen nou itilize kès la chwazi oswa sak pou pote. Rekòmandasyon an se sèvi ak ti goute ranfòse reyalite a nan apwoche, k ap antre nan ak rete andedan konpayi asirans lan, asire ke chen an fè yon asosyasyon pozitif ak li e ke li antre nan pou kont li volontèman. Nou pa dwe janm fòse l 'nan, li dwe yon pwosesis gradyèl ki ka dire ant youn ak de semèn.
Osito ke chen an kapab antre nan konpayi asirans lan epi rete andedan li ki pa gen okenn sentòm evidan nan estrès oswa enkyetid, nou pral pare yo kòmanse pran vwayaj kout yo prepare ou pou yon vwayaj nan lavni pi long lan. Pa bliye kontinye ranfòse konpòtman li avèk kalm ak yon ton kalm nan vwa.
Yon fwa sou wout la, ou dwe sonje ke li enpòtan fè repo kout pou chen an ka bwè dlo, soulaje tèt li, lonje grif yo ak detann ou. Nou rekòmande vwayaje ant 1 ak 2 èdtan nan pifò, kite 15 a 20 minit nan rès ant yo. Rekòmandasyon nou an se ke ou pran yon vwayaj kalm ak unhurried.
Li se vo anyen ke nan yon machin k ap deplase nenpòt ki bèt kapab santi malad. Poutèt sa, li pi bon pou ou pa ba l manje yon ti tan anvan ou fè vwayaj la oswa pandan vwayaj la oswa vwayaj avèk li, menm jan li ka lakòz vomi bèt kay.
Se konsa, sa a li, jan. Toujou vwayaje san danje epi pran plezi nan pi bon zanmi kat pye ou!
Si ou vle li plis atik ki sanble ak Kouman vwayaje ak yon chen sou yon motosiklèt, nou rekòmande pou ou antre nan seksyon Vwayaj ak bèt nou yo.